Ang friction ug pagsul-ob tali sa mekanikal nga mga bahin kaylap nga anaa sa mekanikal nga mga sistema. Parehas kini sa mga makina. Ang pagkalibang mowagtang sa daghang kusog, ug ang sobra nga pagsul-ob mahimong mosangpot sa pagkapakyas sa wala pa sa panahon nga sangkap Aron mapauswag ang kahusayan sa serbisyo ug kinabuhi sa makina, ang pagkalibang ug pagsul-ob tali sa mga bahin kinahanglan nga makunhuran. Ang teknolohiya sa lubrication mao ang yawe nga teknolohiya sa pagsulbad sa friction ug pagsul-ob, pagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa makina ug pagkunhod sa pagkonsumo sa enerhiya.
Graphene mao ang usa ka-atom-baga nga layer o sa usa ka pipila ka mga sapaw sa carbon atoms gihan-ay sa usa ka hexagonal lattice.With niini nga espesyal nga gambalay, Graphene nailhan nga ang sulundon nga nanomaterial sa pagpalambo sa tribological performance ug kini nagpalambo sa lubricant kabtangan sa base engine lana alang sa iyang gamay nga friction property. Kung gisugdan na ang makina, ang mga partikulo sa graphene nano makahimo sa pagsulod ug pagtabon sa mga giwang sa pagsul-ob (surface asperities) nga nagporma usa ka manipis nga panalipod nga pelikula tali sa metal nga mga bahin sa naglihok nga mga piston ug mga cyliner. friction tali sa silindro ug sa piston, pagbag-o sa sliding friction tali sa metal nga mga bahin ngadto sa rolling friction tali sa graphene layer. Ang friction ug abrasion naminusan pag-ayo ug ang internal nga pagkasunog labi ka igo, sa ingon makatipig sa enerhiya ug nagpauswag sa kahusayan sa pagkonsumo sa gasolina. Gawas pa, sa panahon sa kahimtang sa taas nga presyur ug temperatura, ang graphene magtapot sa dingding sa silindro ug ayohon ang nadaot nga bahin sa makina (karburizing teknolohiya), nga molugway sa kinabuhi sa serbisyo sa makina. Kung maayo ang pagtrabaho sa makina, ang carbon/makahilo nga emisyon gikan sa kalikopan mokunhod ug mokunhod ang mga kasaba/vibrations.
Gipasalig ni Debon sa panukiduki ug paggamit sa mga carbon nanomaterial nga sobra sa walo ka tuig. Kaniadtong 2019, malampuson namon nga nakagama ang una nga graphene-based nga engine oil additive sa China, usa ka makasaysayanon nga nahimo. Gigamit namon ang 5-6 nga mga layer sa pipila ka layer nga graphene nga adunay kaputli hangtod sa 99.99%, nga nagsiguro sa maayo kaayo nga mga kabtangan sa graphene, labi na sa mga termino sa lubrication. Ang among kalampusan nga nahimo sa pagpauswag sa mga additives sa lana sa makina nga nakabase sa graphene nagpakita sa among pasalig sa pagbag-o ug pagduso sa mga utlanan sa siyensya sa materyal. Pinaagi sa pagpahimulos sa talagsaon nga mga kabtangan sa graphene, sama sa talagsaon nga kalig-on niini, maayo kaayo nga electrical conductivity ug maayo kaayo nga thermal conductivity, kami nakahimo sa pagpalambo sa performance ug efficiency sa lubrication system. Kini nga kauswagan nagbukas sa bag-ong mga posibilidad alang sa pagpaayo sa kahusayan sa makina, pagkunhod sa friction ug pagpalugway sa mekanikal nga kinabuhi. Nagtuo kami nga ang among pagpayunir nga mga paningkamot sa panukiduki ug aplikasyon sa graphene magpadayon sa pagbag-o sa lainlaing mga industriya, lakip ang automotive, aerospace ug manufacturing. Pinaagi sa padayon nga pag-uswag ug padayon nga eksplorasyon, Deboom komitado sa pag-abli sa bug-os nga potensyal sa graphene ug pagtampo sa usa ka malungtaron ug episyente nga kaugmaon.
Ang kalainan sa Timken Tests nagpakita nga ang friction mikunhod pag-ayo ug ang lubricating nga epekto labi nga milambo pagkahuman gigamit ang kusog nga graphene sa lana.
Mga sakyanan nga adunay makina sa gasolina.
CE, SGS, CCPC
1.29 Tag-iya sa mga Patente
2.8 ka Tuig nga Pagpanukiduki sa Graphene
3.Gi-import nga Graphene Material gikan sa Japan
4.Ang Bugtong Manufacturer sa Industriya sa China
Pagkuha sa Transportation Energy Saving Certification
1.Ikaw ba ang tiggama o kompanya sa pamatigayon?
Kami usa ka propesyonal nga tiggama.
2. Unsa ka dugay ang imong kompanya sa kini nga industriya?
Naa kami sa panukiduki, paghimo ug pagbaligya sa materyal nga graphene ug mga gi-releate nga mga produkto sa sobra sa 8 ka tuig.
3.Kini ba ang graphene oil additive o graphene oxide additive?
Gigamit namon ang kaputli nga 99.99% nga graphene, nga gi-import gikan sa Japan. Kini 5-6 layer graphene.
4.Unsa ang MOQ?
2 ka botelya.
5. Aduna ka bay mga sertipiko?
Oo, kami adunay CE, SGS, CCPC, TUV, 29patens ug daghang mga sertipiko gikan sa mga nanguna nga ahensya sa pagsulay sa China.